近来，山东港口日照港三公司顺利完结“明盛666”轮北美木材装船作业，改写木材装船作业功率。该批原木来自美国阿拉斯加，在日照港完结熏蒸处理，转水运往河北曹妃甸港。

　　日照港具有木材装卸专用泊位和堆场，以及木材查验检疫除害处理等配套设备。“咱们经过立异木材直落车装卸工艺，开发木材智能理货体系等，形成了独具特色的木材装卸、转运及理货分票工艺和作业形式。”三公司相关担任的人介绍道。

　　为更好完成用户需求，日照港秉持“链”式思想，联合物流集团、贸易商以及木材客户，构建“前港后园”木材供应链服务形式。一起，使用木材熏蒸库、A类进境原木海关指定监管场所资质以及新建的库房棚等优势资源，全力满意客户的实在需求，形成了“国外进口—堆存熏蒸—内贸转水”木材物流新通道，为客户供给“一站式”木材供应链服务。

　　聚集出产效能提高，三公司深耕木材装卸服务，灵敏调整作业战略，优化车辆停放形式，由惯例顺岸方向改为垂岸方向停放，提高装卸作业安全与功率；在舱内木材装载环节，立异选用“两长一短”“363”作业形式，门机、托架与铲叉灵敏合作，逐渐提高作业功率。

　　今年以来，山东港口日照港依托区位优势，进一步扩大港口“磁吸效应”，招引工业链资源、要素向港口集聚，打造规模化木材集散地，为服务内地木材工业，保证供应链安稳供给坚实支撑。