ayx com:2016-2021年中國低速載貨汽車制作產業研讨報告

来源：ayx com 发布时间：2025-09-25 11:39:33

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　　低速載貨汽車（原四輪農用運輸車）：與三輪汽車是C3駕駛證規定的駕駛車型。指以柴油機為動力，最高設計車速小于或等于70km/h，最大設計總質量小于或等于4500kg，長小于或等于6m，寬小于或等于2m，高小于或等于2.5m，具有四個輪的貨車。

　　投資7000億元進行西部大開發、“東北振興”等項目，以及“十二五”規劃提出的水利建設、保证性住宅建設、鐵路建設、新興產業規劃等很多投資項目，都將會對未來低速汽車西北部市場起到必定的拉動效果。3.5t以上柴油車從1月1日起執行國Ⅳ標準，對載貨汽車市場或许會形成必定的影響，也給低速貨車帶來機會。在節能減排的大環境下，低速貨車轉型升級已是必定趨勢，但根据我國國情，還將有一個天然的市場過渡時期。现在，農村汽車市場處在增長發展時期，用戶的車輛購置心態日趨老练，可見，未來幾年，作為生產資料的低速汽車尤其是三輪汽車和低速載貨汽車仍將具有較大的市場發展空間。

　　低速載貨汽車制作行業的發展趨勢首要表現在以下幾點：榜首，農村用車市場的四輪低速貨車發展平穩，上農牌汽車轻轻增長，變形迁延機市場在下降，在往后相當長的一段時期里低速貨車市場還會有所增長，并在必定時期里將會有很大的市場潛力，但最終會被汽車代替；第二，產品結構多元化；第三，四輪低速貨車物流市場化；第四，從国际汽車發展的歷史來看，汽車要進入農村尋常百姓家，必須有一個過渡期，這在發達國家也不破例。

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